Verkeersbordpaal 900 mm boven de grond - Staal galva Grijs RAL 7043

Verkeersbordpaal grijs 900mm voor compacte signalisatie waar iedere centimeter telt

Een korte paal met een heel specifieke functie

Niet iedere verkeersbordopstelling vraagt om een lange paal. Soms is een compacte constructie net de bedoeling. Bijvoorbeeld wanneer een bord laag geplaatst moet worden, de beschikbare ruimte beperkt is of de signalisatie deel uitmaakt van een kleinschalige terreininrichting.

Deze verkeersbordpaal grijs 900mm biedt daarvoor een praktische oplossing. Met 900mm boven maaiveld behoort hij tot de kortere uitvoeringen binnen het assortiment grijze verkeersbordpalen.

De paal is vooral interessant wanneer de gewenste montagepositie vooraf vastligt. Je kiest hem dus niet zomaar omdat hij minder plaats inneemt, maar omdat de beperkte hoogte effectief past bij het bord en de situatie.

Voor terreinbeheerders, bedrijven en aannemers is dat een belangrijk onderscheid. Een korte paal kan heel handig zijn, zolang het verkeersbord op een duidelijke en geschikte hoogte gemonteerd kan worden.

Waar gebruik je deze compacte verkeersbordpaal?

Deze grijze verkeersbordpaal komt vooral tot zijn recht bij kleinschalige bordopstellingen op overzichtelijke locaties.

Denk aan een interne toegangsweg waar voertuigen traag rijden, een bord bij een afgebakende zone of een informatiebord dat van dichtbij bekeken wordt. In zulke situaties is een hoge verkeersbordpaal niet altijd nodig.

Mogelijke toepassingen zijn:

• lage bordopstellingen op private bedrijfsterreinen
• compacte informatieborden bij toegangen
• specifieke signalisatie op afgesloten terreinen
• kleine bordconstructies bij interne rijroutes
• terreininrichting waar weinig montagehoogte beschikbaar is
• vervanging van een bestaande korte verkeersbordpaal

Het blijft belangrijk om de toepassing zorgvuldig te bekijken. Deze paal is niet automatisch geschikt voor ieder officieel verkeersbord op de openbare weg.

Bij plaatsing langs de openbare weg moeten de geldende plaatsingsvoorwaarden gevolgd worden. Vooral de hoogte van de onderzijde van het verkeersbord kan daarbij bepalend zijn.

Wat maakt 900mm anders dan 1500mm?

Het verschil tussen beide lengtes is groter dan je op het eerste gezicht zou denken.

Een verkeersbordpaal van 1500mm boven maaiveld biedt 600mm meer beschikbare montagehoogte dan deze uitvoering. Daardoor heb je meer mogelijkheden om een bord hoger te bevestigen of een groter bordformaat te gebruiken.

Bij de 900mm-uitvoering is de beschikbare ruimte beperkter. Dat vraagt wat meer aandacht bij het kiezen van de bordafmetingen en de bevestigingsbeugels.

Een verkeersbord met een grotere hoogte kan bijvoorbeeld een aanzienlijk deel van de beschikbare paallengte innemen. En wanneer je meerdere borden onder elkaar wil monteren, kan 900mm al snel onvoldoende zijn.

Daarom is deze korte paal vooral geschikt wanneer je vooraf weet dat de geplande montage binnen de beschikbare lengte past.

Wil je toch meer flexibiliteit, dan is de langere grijze verkeersbordpaal van 1500mm vaak een interessanter alternatief.

Verkeersgrijs RAL7043 voor een rustige uitstraling

De kleur verkeersgrijs RAL7043 sluit aan bij veel klassieke Belgische verkeersbordopstellingen.

Vooral bij algemene verkeerssignalisatie, zoals voorrangsborden, verbodsborden en gebodsborden, is een grijze steun een herkenbare keuze. Ook bepaalde informatieborden kunnen op een grijze paal gemonteerd worden, mits de bevestiging geschikt is.

Door de neutrale kleur blijft de aandacht vooral bij het bord zelf. Dat is handig wanneer je op een terrein verschillende soorten signalisatie wil combineren zonder dat de bevestigingsmaterialen visueel overheersen.

Bij deze uitvoering gaat het bovendien om een compacte paal. Daardoor blijft de opstelling relatief discreet wanneer het verkeersbord laag geplaatst wordt.

Voor officiële E-borden rond stilstaan en parkeren gebruik je in Vlaanderen normaal een oranje staander of steun. Deze grijze uitvoering is dus vooral bedoeld voor andere geschikte bordopstellingen.

Eerst het bord kiezen, daarna de paaldiameter

Deze verkeersbordpaal is verkrijgbaar in Ø51mm en Ø76mm.

Ø51mm is de standaardkeuze binnen deze reeks. De Ø76mm-uitvoering heeft een grotere doorsnede en kan interessant zijn wanneer een robuustere opstelling gewenst is.

Bij een korte paal is het belangrijk om niet alleen naar de diameter te kijken. De beschikbare ruimte voor de bevestiging speelt minstens evenveel mee.

Controleer daarom vooraf:

• welk bordformaat je wil monteren
• hoeveel plaats de bordbeugels innemen
• waar de onderzijde van het bord terechtkomt
• of het bord vanop de gewenste afstand leesbaar blijft
• welke paaldiameter geschikt is voor de constructie
• of een langere paal praktischer zou zijn

Kies vervolgens bordbeugels die overeenkomen met de diameter van de paal.

Voor officiële SB250-verkeersborden gebruik je passende bevestigingsbeugels voor de dubbel omgeplooide rand.

Een lage bordopstelling vraagt extra aandacht voor zichtbaarheid

Het grootste aandachtspunt bij deze verkeersbordpaal is niet de stevigheid of de kleur, maar de beperkte beschikbare hoogte.

Een verkeersbord dat te laag hangt, kan gemakkelijk uit het zicht verdwijnen. Denk aan geparkeerde voertuigen, struiken, afsluitingen of terreinmateriaal.

Ook de kijkrichting speelt een belangrijke rol. Een bord dat van dichtbij goed zichtbaar lijkt, kan vanuit een naderend voertuig minder gemakkelijk leesbaar zijn.

Bij een laag geplaatste bordopstelling controleer je daarom best de situatie vanuit het standpunt van de weggebruiker.

Staat het bord op een plek waar mensen automatisch kijken? Komt het niet achter een obstakel terecht? En blijft de boodschap zichtbaar wanneer de omgeving verandert?

Voor algemene verkeerssignalisatie langs de openbare weg is een langere paal vaak de betere keuze. Een korte uitvoering moet dus bewust gekozen worden, niet zomaar als voordelig alternatief.

Vaste plaatsing met 600mm onder maaiveld

De totale lengte van deze verkeersbordpaal bedraagt 1500mm. Daarvan komt 900mm boven en 600mm onder maaiveld.

De paal is voorzien van een ankergat en wordt geleverd met een stalen ankerpen Ø8mm. Dat maakt hem geschikt voor een vaste plaatsing in de ondergrond.

De uiteindelijke fundering moet afgestemd worden op de bodemgesteldheid en de belasting van de volledige bordopstelling. De inbouwlengte alleen bepaalt niet of een fundering voor iedere situatie geschikt is.

Bij plaatsing op een bestaand terrein kijk je vooraf ook naar de ondergrondse ruimte. Kabels, leidingen, verharding en andere constructies kunnen de mogelijke positie van de paal beïnvloeden.

Doordat deze paal relatief kort is, kan hij praktisch zijn bij kleine plaatsingsprojecten. Toch blijft een correcte voorbereiding noodzakelijk.

Gegalvaniseerd staal met nette afwerking

De paal is vervaardigd uit gegalvaniseerd staal en gepoedercoat in verkeersgrijs RAL7043. Deze uitvoering is geschikt voor buitengebruik.

Bovenaan wordt de buis afgewerkt met de meegeleverde kunststof afsluitdop. De stalen ankerpen hoort eveneens bij de levering.

Voor een verzorgde opstelling combineer je de paal met passende grijze bevestigingsbeugels. Zo sluiten steun en bevestiging mooi op elkaar aan.

Wanneer je meerdere verkeersborden op een terrein plaatst, kan je verschillende paallengtes combineren naargelang de gewenste bordpositie.

Een compacte keuze, maar niet voor iedere situatie

De verkeersbordpaal grijs 900mm is vooral interessant wanneer een lage opstelling bewust voorzien wordt en het bord voldoende zichtbaar blijft.

Voor grotere verkeersborden, locaties met veel obstakels of situaties waar een hogere plaatsing nodig is, kies je beter een langere uitvoering.

Met deze korte paal krijg je dus geen universele oplossing voor alle verkeersborden, maar wel een specifieke montagemogelijkheid voor kleinere en laag geplaatste signalisatie.

Dat maakt hem bijzonder bruikbaar wanneer je vooraf exact weet waar het bord komt en hoeveel hoogte beschikbaar is.

Handige combinaties voor deze grijze verkeersbordpaal

• Bordbeugelset SB250 grijs - 2 stuks - voor het bevestigen van een passend SB250-verkeersbord; kies de uitvoering voor Ø51mm of Ø76mm.
• Verkeersbord SB250 C3 - Verboden toegang - mogelijk hoofdbord voor een geschikte toegangsregeling, mits de montagehoogte en plaatsing correct zijn.
• Verkeersbordpaal grijs RAL7043 - 600mm boven maaiveld - nog compactere uitvoering voor specifieke zeer lage bordmontage.
• Verkeersbordpaal grijs RAL7043 - 1500mm boven maaiveld - alternatief wanneer je meer beschikbare montagehoogte nodig hebt.
• PipeLock grondkoker Ø51mm - 600mm met sleutel - alternatief voor een wegneembare Ø51mm paalopstelling; controleer de compatibiliteit van paal en verankering.
• Muurbeugelset RAL7042 aluminium - alternatief wanneer een bord rechtstreeks tegen een geschikte muur bevestigd kan worden.
• Inslagdop verkeersbordpaal voor Ø51mm of Ø76mm - handig als reserveonderdeel voor de nette afwerking van de paal.